Лоток жби: описание, особенности, функции
Наименования востребованы как в аэропортах, так и на мойках автомобилей, в пищевом производстве или сельском хозяйстве. Изделия повышают сейсмическую устойчивость и противостояние перемещению грунтов, служат защитой от животных, являются гидроизоляцией и противостоят влиянию атмосферы.
Лотки производят с использованием тяжелого бетона, добавляя к нему особые присадки для высокой пластичности, водонепроницаемости и стойкости к морозу. Упрочняются артикулы за счет армированного каркаса. Эта структура позволяет изделию использоваться на протяжении ста лет. Кабельные лотки имеют форму буквы «П» в поперечном сечении, за счет чего в них идеально укладываются провода. Впрочем, это не единственная их функция. В зависимости от роли артикулы подразделяют на виды.
Лотки водоотводные ― это
жби «канавки», которые внедряют в конструкции дренажных систем, что расположены на поверхности. Они служат для сбора воды и отвода ее в сторону по направлению к канализации. Дренажные лотки изготавливаются из различных материалов, но именно использование железобетона делает возможным получение долговечных конструкций с минимальным вложением средств.
Лотки телескопические можно встретить в конструкциях дорог и мостов, а также в придорожных территориях. Они отводят ливневые воды и монтируются так называемым черепичным способом: один элемент укладывают в другой сверху вниз. Прикромочные лотки применяют вдоль автодорог. Они встречаются и на стоянках авто, террасах, в оранжереях, зимних садах и в устройстве кровель. Их функция — отвод воды, а форма несколько отличается от телескопических, представляя сильно расплющенную книзу букву «Л».
Лотки для автодорог, как и другие изделия для сбора воды/удержания кабелей, изготавливаются по жестким требованиям. Поверхность артикулов должна быть гладкой, а показатели износо-, морозо и водоустойчивости ― соответствовать параметрам, указанным в ГОСТе.
